Storia di Mirabilandia: dalle origini ai giorni nostri

Il parco divertimenti Mirabilandia inizia la sua storia il giorno 4 luglio 1992,  però la struttura è stata concepita sul finire degli anni ottanta su iniziativa di Situr-Finbrescia (46%) , del San Paolo Finance (44%) e di Fininvest (10%).

Per la realizzazione del parco divertimenti di Mirabilandia vennero costruite nuove infrastrutture stradali, come lo svincolo a raso sulla statale adriatica o la strada che congiunge lo svincolo sulla E45 con la Statale Standiana ad ovest del parco divertimenti.

A differenza di altre realtà italiane ed europee simili che agli inizi degli anni novanta risultavano già operative da qualche decennio e che hanno avuto uno sviluppo graduale partendo in generale da una piccola area inizialmente pensata esclusivamente per bambini, il parco divertimenti di Mirabilandia venne concepito immediatamente come una grande area (ancora oggi è il più grande parco divertimenti Italiano) rivolta ad un pubblico più giovane e spericolato.

La crisi della prima gestione, e il quasi fallimento

Tuttavia il parco divertimenti non ottenne il successo previsto, tanto da risultare una struttura sovradimensionata. In effetti, le attrazioni degne di nota con cui nel 1992 il parco apre sono solo due: “Sierra Tonante” e “Rio Bravo“, rispettivamente il wooden coaster ed il percorso acquatico tra le rapide su gommoni.
Infatti nel primo anno di esercizio Mirabilandia ha accolto solamente 600.000 visitatori, arrivando a 950.000 presenze nel 1993, ma le aspettative di circa 2.000.000 di visitatori furono completamente disattese, tanto che nel 1996 la società che gestì il parco divertimenti rischiò il fallimento, portando Mirabilandia ad una chiusura più che probabile.
Questo fatto è imputabile probabilmente ad errori di gestione sia a livello promozionale che alla scelta di attrazioni inizialmente installate di livello medio-basso, classiche giostre da luna park itinerante, che mal si confanno ad un parco che intende avere rilevanza nazionale.

La gestione tedesca

Nel 1997 Mirabilandia cambia gestione. La gestione del parco di Mirabilandia passa al duo Löffelhardt – Casoli, (il primo proprietario in Germania del parco divertimenti Phantasialand, il secondo l’allora proprietario della Preston & Barbieri) investe in nuove attrazioni dai grandi numeri e rilancia l’immagine del parco divertimenti: tra il 1997 ed il 2000 vengono istallate le due torri (Columbia e Discovery), la ruota panoramica (Eurowheel), Niagara e soprattutto, con un investimento ora non più neppure immaginabile, l’ inverted coaster Katun. Si aggiunge a queste anche lo spettacolo Scuola di Polizia che resta tutt’ora il principale del parco (ora chiamato Grosso Guaio a Stunt City), anche se con molte modifiche e aggiunte dal suo primo anno. Mirabilandia in questo periodo torna ad essere molto popolare dopo anni di indifferenza del pubblico ed inizia ad essere conosciuta anche all’estero.

Il parco passa alla Parques Reunidos

Nel 2006 la società spagnola “Parques Reunidos” esperta nel settore del divertimento e proprietaria di altre strutture analoghe situate non solo in Europa ma anche in altri continenti, s’interessa all’acquisto della struttura ravennate. L’accordo va a buon fine e la gestione del parco divertimenti romagnolo cambia per la terza volta.
Nel 2008 Mirabilandia ha costruito una buona dark ride interattiva, dal nome, “Reset Anno Zero“, ambientata in una New York distrutta da un cataclisma.
Nella stagione 2009 a Mirabilandia ha costruito un Launched Coaster a lancio magnetico chiamato iSpeed, che porta gli ospiti da 0 a 100km/h in soli 2,2 e a 55 metri di altezza, il tema di questo fantastico coaster è la Formula 1, che ben si congegnia con la Romagna, patria della Ferrari F1.
Nella stagione 2012 il parco ha inaugurato DiVertical, un vero flop, spesso chiuso e dal divertimento veramente misero.

Negli anni successivi, una crisi della Parques Reunidos non ha permesso a Mirabilandia di migliorarsi con nuove attrazioni degne del parco. Ma al contempo sta attuando un opera di tematizzazione di vecchie aree più o meno spoglie. Questi sono i casi di Dinoland nel 2014, un area per bambini e la Far West Valley, novità 2016 che promette di tematizzare l’area che va dalle torri (ora Oil Towers) fino a Niagara.

In questi ultimi anni le presenze all’interno del parco sono colate a picco, passando da i circa 2 milioni di visitatori del 2009 a forse, nonostante le enormi promozioni,  a circa 1 milione del 2015.